Авто-, мототехника Опции

[Винни]

Витек поехали завтра на воду...теперь многое в твою пользу и судак звереет

не могу... начальник уехал в командировку, так шо до четверга я и.о. царя... Мож в пятницу??? А ты шо вместо Кэптэна буш брать?

[vetal]

Винни Поздравляю!!!! Советов давать не буду , тут и так уже можно докторскую писать по аптечкам , запаскам и прочему)))) Наших друзей мы наверно на год вперед опередили!!!!

[Mike]

не могу... начальник уехал в командировку, так шо до четверга я и.о. царя... Мож в пятницу??? А ты шо вместо Кэптэна буш брать?

я могу хоть каждый день до 15 апреля...вместо своей любимой лодки хочу хариса или гранда...на крайняк брига балтика 350...хотя он дерьмовый...только имя...имхо...на харисы очередь месяц...гранды вживую не видел...но бомба...хонда понравилась...короче голова кругом...а стоят все почти одинаково до 8000 грн

[Начинающий]

Коллеги, столкнулся с проблемой. Не могу найти в городе курсы вождения, в которых занятие проводятся либо до 10:00 либо после 19:00. После смены места работы перешел на Британский (GMT) график работы с 10:00 до 19:00 и теперь столкнулся с проблемой. Покупать права не хочу, есть стойкое убеждение все-таки закончить курсы. Может что посоветуете?

[gromozeka]

ИМХО не стоит заморачиваться на курсах,там тебя не научат большему чем ты сможешь научиться сам касательно теории.А азам практического вождения сейчас учат частники,полистай привоз.Покупать удостоверение тебе всё равно прийдётся,не зависимо от того закончиш ты курсы или нет и как здаш экзамен.

[Леонидович]

ИМХО не стоит заморачиваться на курсах,там тебя не научат большему чем ты сможешь научиться сам касательно теории.А азам практического вождения сейчас учат частники,полистай привоз.Покупать удостоверение тебе всё равно прийдётся,не зависимо от того закончиш ты курсы или нет и как здаш экзамен.

На 100% согласен

[Грубый Грей]

На 100% согласен

Вот поэтому последние годы страшно стало ездить..
Учится однозначно + самому дойти до каждого пункта правил,поверь это как минимум спасет от неприятностей..как минимум.

[ZAV]

Нужно просто поехать в Россию , там быстро научат правилам дорожного движения, обойдется всего ничего 2-3 тыс руб РФ(шутка) Как по России проедешь ,так и на Украине начинаешь пристегиваться , и соблюдать все скоростные режимы(аж противно). Рука по утру так и тянется пристегнуться тьфу тьфу

[Леонидович]

Вот поэтому последние годы страшно стало ездить..

Олег, я с 10 лет за рулем официально в 17 сел за руль колесного трактора, опасно ездить от того что мудаки за рулем,которым все пофиг или бабки девать некуда. А как права получаются сам знаешь-без того пока не заплатишь не эдаш. Правила однозначно знать надо и уметь просчитывать ситуации.

[gromozeka]

Задав десятку знакомых окончивших курсы вопрос:"Ну и чему вас там учили" в ответ слышал:"Учили фразу.Бабки давай".По теории ноль,кое как научат за баранку держаться и то хорошо.

[витос]

Задав десятку знакомых окончивших курсы вопрос:"Ну и чему вас там учили" в ответ слышал:"Учили фразу.Бабки давай".По теории ноль,кое как научат за баранку держаться и то хорошо.

Рома,полностью с тобой несогласен.Кто шёл на курсы за знаниями,тот их получил(за этот год двое знакомых именно отъучились),а кто изначально ложил на всё лишь-бы корочку получить так и сделал.Человек который учил 3 месяца ПДД и разбирал дорожные ситуации на занятиях и тот кто протирал штаны- две большие разницы.Научиться баранку крутить ума много не надо,а разбираться в дорожных знаках,разметках,правилах проезда нерегулируемых перекрёсков-этому нужно учиться.99% ДТП из-за незнания или не соблюдения ПДД!

[gromozeka]

Я просто хотел сказать,что в большинстве школ инструктора не особо напрягаются.Теоретические знания можно получить как на курсах так и вне их,было бы желание и голова на месте.А навыки вождения и полноценное понимание ПДД и дорожной обстановки даст только опыт,и не одного года.Я за первый год водительского стажа побывал в трёх ДТП,хотя правила знал нормально,а за последующие 12 лет не создал ни одной ситуации которую хотя бы с натяжкой можно было бы назвать аварийной.

[витос]

Про опыт согласен,но прежде чем его накапливать теория должна изначально заложенна в мозги быть.А насчёт инструкторов...так у нас страна такая.

[Грубый Грей]

Я за рулем 26 лет, профессия у меня тоже автомобильная,так что опыт кой какой есть..
Согласен на все 100,что если хочешь научится,то знания получишь..лично я чаще слышу другое-"а где права купить?"
Ситуации просчитывать надо,появляются наработаные рефлексы и мышечная память,но как говорится всего не учтешь..Как ни странно,- но опасно ездить как и сверхосторожно,так и лихачить, иногда едет чайник со скоростью 40 км и чесно-его тяжело просчитать,что он учудит в следующую сек..ну а лихачи они прилетают ниоткуда,и улетают навсегда..

[Desp]

Я за рулем 26 лет, профессия у меня тоже автомобильная,так что опыт кой какой есть..
Согласен на все 100,что если хочешь научится,то знания получишь..лично я чаще слышу другое-"а где права купить?"
Ситуации просчитывать надо,появляются наработаные рефлексы и мышечная память,но как говорится всего не учтешь..Как ни странно,- но опасно ездить как и сверхосторожно,так и лихачить, иногда едет чайник со скоростью 40 км и чесно-его тяжело просчитать,что он учудит в следующую сек..ну а лихачи они прилетают ниоткуда,и улетают навсегда..

Полностью согласен! Водительский стаж 18 лет,так сложилась жизнь что наездил уже более миллиона километров и в самых жёстких режимах. И основным для безопасного вождения считаю умение просчитать ситуацию. Когда едет чайник это ещё пол беды! Но когда обезумевший хам- вот где проблема. Ведь какой в жизни -такой и на дороге. Народ перестал уважать друг друга,за редким ислючением!

[Sphinx]

Самый большой процент аварийности приходится на стаж 1-3 года. Когда научатся трогаться и переключаться, начинают считать себя профи. Зажечь резину, развернуться на месте с ручником - всё это осваивается довольно быстро. До года боятся собственной тени в зеркале. И причина ДТП - неуверенность и отсутствие ощущения габаритов.
А вот прогноз ситуации приходит с опытом. Часто горьким. Тут я полностью согласен с Греем и Алексом.
А для любителей быстрой езды, езды "по приборам" (когда видимый участок короче тормозного пути) и непристёгнутых ремней вот ссылочка . Не рекомендую просматривать во время еды.
То Начинающий.
Знание буквы ПДД и законов существенно снижает количество денег, отданых гаишникам. Соблюдение правил и безаварийная езда экономят время и снимают геморрой по ремонту.

[Леонидович]

Для заинтересованых водителей: http://news.auto.meta.ua/~avtonovosti/posts/@141998/
От Fishermena

[Sphinx]

Вчера Кушугум.

[Витёк]

А я отвечю так если получил права и в практике чайник ,купи за три рубля ЗАПЧИК и рихтуй его как хочеш .У меня стаж больше двадцати и по воле судьбы сел на этого зверя проблем нет как ехать и куда ,есть дорога нет,кусты,комыш, камни ,ров все по барабану.Правда пару лет назад наркоши падлюки свиснули два колеса и акуму Акуму купил новую а колеса пару на разборке за 100грн с дисками и очень даже бомбовые а еслибы была нормальная тачка полиналбы на 1000 не меньше.Так что для некоторых вариантов ЗАПЧИК тоже ничего-особенно для рыбалки

[Начинающий]

А я отвечю так если получил права и в практике чайник ,купи за три рубля ЗАПЧИК и рихтуй его как хочеш .У меня стаж больше двадцати и по воле судьбы сел на этого зверя проблем нет как ехать и куда ,есть дорога нет,кусты,комыш, камни ,ров все по барабану.Правда пару лет назад наркоши падлюки свиснули два колеса и акуму Акуму купил новую а колеса пару на разборке за 100грн с дисками и очень даже бомбовые а еслибы была нормальная тачка полиналбы на 1000 не меньше.Так что для некоторых вариантов ЗАПЧИК тоже ничего-особенно для рыбалки

Аргумент весомый, но ЗАПЧИК чего-то совсем не вставляет, даже как вторая машина для рыбалки.