Троллинг. Начала…

Мальчик дал старику с собой двух свежих тунцов, которых тот наживил на самые длинные лесы, а к двум остальным прицепил большую голубую макрель и желтую умбрицу. Он ими уже пользовался в прошлый раз, однако они все еще были в хорошем состоянии, а отличные сардины придавали им аромат и заманчивость. Каждая леса, толщиной с большой карандаш, была закинута на гибкий прут так, чтобы любое прикосновение рыбы к наживке заставило прут пригнуться к воде, и была подвязана к двум запасным моткам лесы по сорок саженей в каждом, которые, в свою очередь, могли быть соединены с другими запасными мотками, так что при надобности рыбу можно было опустить больше чем на триста саженей.

Э. Хемингуэй, "Старик и море"

Введение

Троллинг. Начала...

Итак, друзья, начнем. На создание данного руководства меня побудило практически полное отсутствие русскоязычной литературы по троллингу. Исключением, пожалуй, являются несколько статей в "СР" и "РЭ", которые все же недостаточно полно освещают многие аспекты троллинга. Возможно, профи-троллингисты воспримут этот материал с улыбкой на лице. Тем не менее, при его создании я руководствовался, прежде всего, теми мыслями, что совершенство, как известно, предела не имеет, а черту подводить хоть иногда, но надо. Одна из основных целей данного материала - дать начальный толчок начинающим троллингистам и осветить наиболее общие вопросы, связанные с троллингом, пробудить в них желание экспериментировать и находить нестандартные решения. Ведь не секрет, что основное удовольствие на рыбалке мы получаем, когда удается самостоятельно решить очередную загадку, которую преподносит нам рыба. Троллинг при этом - довольно мощный метод, который позволяет найти относительно простое решение, а ведь, как известно, ничто не дает нам такого удовлетворения, как решение сложной задачи простым способом.

При слове троллинг воображение многих людей сразу рисует большой катер с мощным мотором, напичканный рыбопоисковым и навигационным оборудованием, парой даунриггеров и большим количеством спиннингов. Думаю, нет смысла говорить, что такое оснащение доступно очень небольшому количеству наших сограждан, поэтому для многих троллинг представляется некой забавой для ленивых богачей. Одна из целей данного руководства состоит в том, чтобы убедить читателя в гораздо большей демократичности данного способа ловли рыбы. Для начала попытаемся понять, что даже если мы ловим всего одной приманкой, перед нами открываются совершенно новые и уникальные возможности, чем при ловле классическим спиннингом. При этом под классическим спиннингом мы будем понимать и джиг-спиннинг, который за последние 5-6 лет стал практически всенародным.

Забежим немного вперед и скажем пару слов о приманках. У каждой приманки существует некая условная "зона или радиус поражения", которая зависит как от свойств самой приманки, так и от активности рыбы. Если при проводке цель (в данном случае хищник) попадает в эту зону, то с большой долей вероятности она будет уничтожена. Давайте пока абстрагируемся от реальной жизни и попробуем смоделировать ситуацию. Представим, что мы имеем среднестатистического хищника, который не сказать чтобы уж очень голоден, но, тем не менее, при определенных условиях не прочь попробовать на зуб нашу приманку. Если приманка движется достаточно далеко от хищника, он просто не обратит на нее внимания. Будем проводить приманку все ближе и ближе. Совершенно понятно, что на разные приманки хищник будет реагировать по-разному. Те, кто регулярно ловит на попперы, с восторгом рассказывают, что при определенных условиях он способен выманивать хищника из засады подобно картофелеуборочному комбайну с расстояния несколько метров. При этом, даже при всем желании, довольно трудно понять, кого же в действительности имитирует поппер. Скорее всего его секрет уловистости в тех шумовых и волновых эффектах, которые ему присущи.

К сожалению, мы можем только догадываться, что происходит под водой. Тем не менее, возьму на себя смелость сформулировать три основных принципа, ту парадигму, на которой зиждется современный троллинг.

Итак, первый принцип - ИЗ ВСЕХ СПИННИНГОВЫХ ПРИМАНОК ИМЕННО ВОБЛЕРЫ ОБЛАДАЮТ НАИБОЛЬШИМ РАДИУСОМ ПОРАЖЕНИЯ. Действительно, трудно найти другую приманку, которая может генерировать под водой такие мощные волновые колебания. Отдельно следует упомянуть о воблерах с шумовым эффектом. Думаю, вопрос о влияниии шума на клев достоин как минимум кандидатской диссертации, тем не менее шумовой эффект только добавляет в общую копилку и без того немалого переполоха, который вносит в подводное царство его величество воблер...

Как это ни странно, но на последнее место я бы поставил пассивные джиговые приманки. Здесь многим может показаться, что я иду вразрез со здравым смыслом. Действительно, в последние годы джиговая ловля переживает в России настоящий бум. Достаточно залезть на любой интернет-сайт, посвященный спиннингу, чтобы убедиться в этом. Производители выдают на-гора новые модели спиннингов, катушек и приманок, теоретики и практики уже по десять раз обсосали все аспекты джиговой ловли и начинают это делать по одиннадцатому, новички от спиннинга все это исправно поглощают, в общем, жизнь не стоит на месте... И действительно, если поролоновая рыбка обладает таким малым радиусом поражения, то в чем тогда причина ее уловистости? Ни для кого не секрет, что в большинстве случаев хищник привязан к донному слою, где он может выбрать себе укрытие для засады. Да и кормовые объекты хищника тоже в основном проводят большую часть времени в придонном слое. До недавнего времени ловля в придонном слое была практически исключительно прерогативой джига. Именно в этом и кроется секрет его успеха. Оговоримся сразу, что в дальнейшем предметом нашего рассмотрения будут реки и водохранилища юга и средней полосы России с глубинами до 10-12 метров. Для них можно смело формулировать второй принцип - ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ МАКСИМАЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА ТРОЛЛИНГОВАЯ ПРИМАНКА ДОЛЖНА ДВИГАТЬСЯ МАКСИМАЛЬНО БЛИЗКО КО ДНУ. Особенно актуален этот принцип при ловле на течении. Как известно, у дна скорость воды практически нулевая, поэтому рыба вынужденно жмется ко дну, чтобы избежать лишних затрат энергии. Этот, казалось бы, очевидный закон не так легко реализовать на неровном дне. Тем не менее, эта задача успешно решена довольно простым способом, речь о котором пойдет чуть позже. Конечно, из всяких правил бывают исключения, на то они и правила. Например ловля по термоклину. К счастью, в троллинге этой проблемы как таковой практически не существует, мы всегда можем подобрать воблер, идущий на соответствующей глубине. Сложнее понять, на каком уровне уровне "завис" хищник. Да и вообще, проблема термоклина для крупных волжских водохранилищ менее актуальна, чем, например, для подмосковных. Причины кроются в больших размерах (Рыбинка) или наличии хотя бы небольшого течения (Чебоксарское).

Именно невозможность в полной мере реализовать второй принцип делает воблеры малоэффективными при ловле классическим спиннингом.

На малых и средних водоемах мы частенько ловим с берега на джиг. Дальнобойными снастями иногда удается прочесывать если не всю реку, то хотя бы как минимум половину. Если сильный ветер и доставляет определенные неудобства, то у нас всегда есть возможность укрыться под крутым берегом или выбрать место ловли так, чтобы ветер по возможности дул нам в спину. Совсем другое дело на большой воде. Как правило, ловля всегда происходит с лодки, поэтому от ветра укрыться негде. Под ногами не твердая земля, а качающаяся лодка, тут уже о качестве джиговой проводки говорить не приходится. На Рыбинке мне приходилось троллить можно сказать на грани фола. Против ветра можно было идти только на малом ходу, размеры некоторых волн впечатляли. Мы подходили с наветренной стороны к большому коряжнику, ставили мотор на холостые и проходили его по ветру. Самая большая щука, пойманная в тот день, весила 8,7 кг... Причем даже при большой волне, а она на крупных водоемах разыгрывается действительно нешуточная, троллинг по волне остается последним шансом избежать курения бамбука на берегу, причем по ветру лодка идет довольно мягко, а самое главное, не нужно постоянно работать "газом" и румпелем, удерживая нужный курс. Это еще один аргумент в пользу троллинга на крупных водоемах.

Ни для кого не секрет, что успех рыбалки во многом определяется психологическим настроем или заряженностью на результат. Как правило, этот настрой очень высок в начале ловли и начинает быстро сходить на нет, если рыба не клюет. Усугубляет результат банальная физическая усталость! Пройдя пяток километров по каменистому берегу, подняв 30 раз якорь с 10-метровой глубины или просверлив десятка два лунок в метровом льду, в голову начинают лезть всякие нехорошие мысли... Троллинг обладает врожденным иммунитетом против возникновения таких мыслей. Эхолот и навигатор попутно дают поистине бесценную информацию о водоеме. Можно, конечно, зондировать дно джигом, только то же самое гораздо проще сделать эхолотом, причем не надо мучительно считать секунды, менять веса головок и т. д., всю информацию мы получаем попутно, легко и непринужденно. Вопросы, связанные со всеми техническими средствами, рассмотрим в соответствующих разделах нашего повествования.

Подытоживая все вышесказанное, можно сформулировать третий принцип - НА БОЛЬШОЙ ВОДЕ ВОПРОСЫ КОМФОРТА, БЕЗОПАСНОСТИ И СКОРОСТИ ПОИСКА РЫБЫ ИГРАЮТ РЕШАЮЩУЮ РОЛЬ. ПОЭТОМУ ПРИМЕНЕНИЕ ТРОЛЛИНГА НА КРУПНЫХ ВОДОЕМАХ - КРАТЧАЙШИЙ ПУТЬ К УСПЕШНОЙ РЫБАЛКЕ. Термин "большая вода" сам по себе требует уточнения. Как правило, для рек - это размер от 150-200 и более метров в ширину. Сюда же можно смело отнести все волжские водохранилища да и вообще любой водоем, где достать рыбу с берега проблематично.

Как говорят, все люди на земле делятся на физиков и лириков. Если Вы принадлежите ко второй группе и созерцание поплавка для Вас важнее результата, то, скорее всего, троллинг - не Ваша стезя. Если же Вы из первой группы, то думаю, привел достаточно аргументов и убедил Вас, что стоит взять этот метод на вооружение.

Пару слов о технике безопасности на воде

Троллинг. Начала...

Перед тем как начать изложение, следует уделить немного внимания вопросам, которые связаны с безопасностью на воде. Вообще, троллинг на большой воде достоин отдельной статьи в журнале "Мужская работа", несмотря на всю его кажущуюся "простоту". У рыболовов-зимников, с чьей-то легкой руки именуемых "пингвинами", довольно часто можно встретить публикации на тему, как вести себя, если Вы провалились под лед или как сделать так, чтобы под этот самый лед вообще не проваливаться. Правила безопасного поведения на воде тоже существуют, вот только в периодике они ни разу не попадались мне на глаза. Утонуть можно даже в ванной, а уж большая вода тем более требует к себе повышенного внимания. По моему убеждению, вероятность попасть в переделку на открытой воде больше, чем на льду, даже если Вы соблюдаете все меры предосторожности. Например, словить топляк на марше. Одно дело, когда температура воды 20 градусов и до берега 500 метров и совсем другое, когда вода всего 7 градусов, до берега 15 км и ветер дует отнюдь не к берегу... Никогда не забуду случай, который произошел со мной три года назад. Было это в ноябре месяце на Рыбинке. Ближе к концу дня мы закончили ловлю и причалили к берегу рядом с вагончиком сторожа, чтобы поговорить с ним о ночлеге. Лодку вытащили на мель, как мне показалось, она довольно прочно сидела на брюхе. Дул умеренный юго-западный ветерок, точно от берега в море. Поболтав с Николаем за жизнь, как водится выпили по 100 г. Совершенно случайно бросил взгляд в окно, лодки там не заметил. Наверное, правее ее пришвартовали, подумал про себя и налил 100 г Алексею. Пока тот докуривал сигарету, решил все-таки посмотреть, где лодка. Выйдя из вагончика, не поверил своим глазам: та спокойненько уплывала, гонимая ветром в направлении ФРГ. На наше счастье на берегу стоял "Воронеж" аборигена. Вдвоем с Алексеем попытались стащить его на глубину, но катер настолько прочно завяз в песке, что пришлось минут 10 орудовать ломиком, чтобы дотолкать его до глубины. За это время расстояние до уплывающей лодки увеличилось до километра... Запрыгнув в катер, начали "погоню". Тогда мы совершенно не думали о возможных последствиях, в голове крутилась только мысль о том, насколько мы "попадем", если не сможем догнать нашу лодку...

Троллинг. Начала...

Те, кто хоть раз видел весла на лодках рыбинских аборигенов, поймет все сразу. Обычно они являют собой наскоро вырубленные топором из толстой доски дрыны, которые предназначены для отталкивания от берега или махания на деревенской дискотеке, но только не для гребли... Решили с Алексеем грести по очереди, чтобы не так сильно уставать. Проплыв примерно с километр, до нас дошло, что легкая надувашка удаляется от берега примерно с такой же скоростью, с какой мы пытаемся ее догнать... Это сейчас ситуация кажется комической, а тогда мы всеми фибрами поняли, что все может кончиться не так весело, как планировалось. Начинало смеркаться, чем дальше от берега мы уходили, тем больше становилась волна. Катер постоянно крутило ветром, выгрести против волны такими веслами, чтобы вернуться к берегу, было нереально, причем у нас не было даже якоря, чтобы остановить гонимую ветром лодку... Перспектива быть унесенным в море километров за 40 от берега нас абсолютно не устраивала, поэтому было принято единственное остававшееся решение - грести одновременно вдвоем, пока хватит сил.

Если в 28 лет у мужика мозгов еще маловато, то здоровья в этом возрасте хоть отбавляй. Не буду утомлять читателя рассказом о том, что нам пришлось пережить в тот момент, но лодку мы все-таки догнали, практически уже в полной темноте. Я же благодарен судьбе за то, что вовремя преподнесла мне наглядный урок о том, что с большой водой не шутят.

Давайте перечислим, что нужно делать, чтобы свести к минимуму риск попасть в опасную ситуацию. При этом оставим пока в стороне вопрос выбора лодки. Его мы рассмотрим в соответствующем разделе.

Безопасность, как и качество, стоит дорого. И все же самое главное средство безопасности на воде - наши мозги. Это нужно усвоить раз и навсегда. Особенно плохо, если они затуманены алкоголем. Водка не только притупляет чувство опасности. Даже на небольшой волне она усиливает синдром морской болезни, поэтому, выпив всего 100 г водки, можно очень быстро сойти с дистанции. Чего греха таить, автор этих строк сам не без греха, таков уж наш менталитет, тем не менее, в последнее время даже пиво - при всей его кажущейся безопасности - лучше употреблять на берегу, после рыбалки, сидя у костерка.
Отправляясь на рыбалку, обязательно узнайте прогноз погоды. Очень неплохо, если у Вас или у кого-то из ваших знакомых есть доступ в интернет. Там можно найти довольно много сайтов, на которых с большой достоверностью можно узнать погоду на 2-3 дня. Например, www.gismeteo.ru. Единственно, что не следует делать - доверять многодневному прогнозу. Как правило, их достоверность намного ниже чем у трехдневного. Как вы уже наверное догадались, нас будет интересовать в основном сила ветра, именно ее мы и должны узнать в первую очередь. Штилевая погода бывает уж очень редко, кстати заметил, что самые скромные уловы бывали именно в штилевую погоду. Если прогноз обещает ветер не более 2-5 м/сек, можно ловить довольно комфортно, перемещаться в режиме глиссирования. Это моя самая любимая погода. Рыба более активна и есть возможность ее широкого поиска - главный козырь, которым нас обеспечивает моторная лодка. Если ветер будет дуть с силой 4-7 м/сек, то это уже рыбалка на грани фола. Рыба, конечно, клюет, вот только быстрое перемещение на лодке может превратиться в испытание как для нее, так и для вас. У людей со слабым вестибулярным аппаратом уже начинают проявляться синдромы морской болезни. Становится проблематичным удержание лодки на курсе, особенно если вы идете по русловой бровке. При таком ветре я бы не рекомендовал уходить далеко от берега. Ловля при ветре 5-10 и более м/сек на открытых участках - самый настоящий экстрим. Идти можно только в водоизмещающем режиме, а ловить в основном по волне. Наверняка найдется читатель, который будет бить себя кулаком в грудь и кричать, что он на своей казанке (прогрессе, квик-сильвере) глиссирует на 2-х метровой волне без последствий. Только к концу сезона он вдруг с удивление замечает, что лодка дала течь или погнуло стрингер и лодка не хочет разбираться.
Спасательный жилет. Тут автор делает тяжелый вздох... Это как ремень безопасности на автомобиле. В некоторых случаях может спасти человеку жизнь. Мне, к счастью, ни разу (тьфу-тьфу-тьфу) не "посчастливилось" оказаться за бортом лодки. Тем не менее, большинство из тех, кто это испытал, рассказывают, что происходит все настолько быстро, что человек даже не успевает понять, как и почему все это произошло. Поэтому при движении в режиме глиссирования НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ находиться в спасжилете. Кстати, как правило при троллинге в хорошую погоду мы находимся в лодке в легкой одежде. При переходе на новое место очень легко простудиться. Один мой знакомый умудрился подхватить летом воспаление легких. Поэтому вовремя одетый спасжилет не даст нашему организму слишком быстро переохладиться. Кстати, в продаже можно найти спасательные костюмы, которые не только удерживают вас на плаву, но и защищают от переохлаждения.
Аварийная чека двигателя. О моторах для троллинга поговорим чуть позже. Все импортные моторы снабжены специальной чекой, которая одним концом крепится к водителю, вторым к выключателю, который глушит мотор, если водитель окажется за бортом лодки. Многие эту чеку просто оставляют дома, а зря. Действительно, если она намотана на руку, ловить не совсем удобно. Если вы управляете румпельным мотором, рекомендую пришить сбоку куртки небольшое кольцо, к которому будет крепиться чека. Во время ловли она абсолютно не мешает, позволяет - благодаря своей растяжимости - даже совершать небольшие прогулки по лодке, например, чтобы помочь товарищу подбагрить трофей. Если ловите в жаркую погоду, то чеку можно прикрепить сбоку брюк к лямке, куда просовывается поясной ремень.
Резервный мотор. Как правило, это 2-3х сильный моторчик, можно БУ, самый маленький и легкий. Наличие такого мотора на вашей лодке избавит вас от многих проблем в случае отказа основного двигателя. Как правило, такие моторы снабжены грузовыми винтами и, несмотря на маленькие размеры, обладают довольно неплохой тягой, способны толкать даже относительно крупное судно со скоростью 8-10 км/ч. Следует учитывать, что все лодки размером более 4 м обладают довольно большой парусностью, поэтому возвращение к берегу на веслах против ветра может стать серьезной проблемой.
Средства связи и навигации. Как правило, любительские мобильные радиостанции обеспечивают дальность приема порядка 2-3 км, что приемлемо, если вы ловите на двух лодках недалеко друг от друга. В настоящее время все большая территория России оказывается в зоне действия операторов сотовой связи, поэтому будет совсем неплохо, если вам известны номера телефонов одного-двух аборигенов, располагающих моторными лодками, которые смогут помочь в случае непредвиденной ситуации. Навигатор окажет неоценимую услугу не только при поиске перспективных мест. Если видимость резко ухудшится, очень легко потерять ориентиры, поэтому всегда перед началом рыбалки забивайте в него точку вашей стоянки и потенциально опасные места (например, мели). Не забудьте взять с собой комплект запасных батарей для навигатора, даже хороших батарей хватает только на 10-15 часов его работы. Эхолоту посвятим отдельный раздел, здесь только упомянем, что крайне желательно, чтобы он работал в режиме глиссирования. Отправляясь на пробивку в незнакомый район, всегда держите эхолот включенным, это уменьшит риск налететь на мель.
Наличие якоря в лодке. Якорь предназначен не только для поднимания сеток, с целью освободить запутавшуюся приманку. При отказе мотора якорь не даст ветру унести ваше судно в произвольном направлении. Кстати, раз уж упомянули про сетки, напомним лишний раз, что без особой нужды не следует их тревожить. Истину "не тобой положено, не тобой возьмется" еще никто не отменял. Да и писать еще один раздел о безопасности на берегу не очень хочется. Также будет совсем неплохо, если в лодке окажется нож в надежном чехле. Он может пригодиться, если на винт вашего мотора намотало сеть. Поверьте, выпутывать его на волне - не самое приятное занятие.
Грамотное управление лодкой. При движении в режиме глиссирования ничто не должно загораживать вам обзора. Нужно быть предельно внимательным и смотреть только вперед. На многих водохранилищах вполне реальна встреча с хорошим топляком, причем его, как айсберг, иногда удается заметить только у самой лодки. По возможности старайтесь не совершать резких маневров. Планируйте рыбалку так, чтобы не возвращаться к месту стоянки в темное время суток, а если этого не избежать - идите на минимальной скорости при отсутствии надлежащего освещения. Соблюдайте осторожность при курении, особенно при ловле на ПВХ лодках. Непотушенный окурок запросто может прожечь ткань лодки, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Некоторые морально-этические аспекты троллинга

Если предыдущий раздел не отбил у вас желание заняться троллингом, значит вас можно поздравить - вы наш человек. С использованием всего комплекса современного оборудования троллинг превратился из банальной дорожки в современную всепогодную и сокрушительную технологию ловли рыбы. Это одна из причин, по которой у него так много противников. В этом разделе мне хотелось бы высказать свой взгляд на эту проблему. Как утверждают верующие люди, нельзя прийти к Богу, не совершив в своей жизни большого греха, за который всю жизнь будешь держать ответ перед своей совестью или Богом, кому как нравится. В моей рыболовной жизни троллинг как раз и стал тем "грехом", благодаря которому, нет, я не стал, как вы, наверное, уже подумали, отпускать всю пойманную рыбу обратно, благодаря которому изменилось все мое рыболовное мировоззрение. Все-таки каждому из нас хоть раз в жизни надо, что называется, дорваться до рыбы. Один раз, два или три - не важно. Вот вы фотографируетесь с горой уничтоженной рыбы, демонстрируете фотографии друзьям, отправляете их в интернет, описываете и в который раз прокручиваете в памяти все перипетии борьбы, все вам завидуют, душа поет и ликует. И вот когда первая волна эйфории схлынула, ваша память совершенно неожиданно рисует отправленных в мусоропровод щук, только потому, что не смогли запихнуть их в морозилку холодильника или неожиданная оттепель свела на нет все "стратегические" запасы, хранившиеся на балконе. Не думаю, что рыбак, ловящий троллингом, настолько беден, чтобы ловить рыбу на продажу, поэтому дело скорее всего не в деньгах. Мужчине изначально присущ инстинкт охотника, в ком-то он спит всю жизнь, кому-то необходимо его удовлетворение и он находит его в различных видах охоты. Прийти домой без добычи, как и невозможность удовлетворить женщину, абсолютно противоестественное явление в жизни мужчины и я прекрасно отдаю себе отчет в том, что все призывы отпускать пойманную рыбу в ближайшее время в нашей стране останутся не более чем призывами. И тем не менее, считаю, что нужно сделать все от себя зависящее, чтобы хотя бы вся пойманная рыба употреблялась по назначению. Как сказал один умный человек, очень мало найдется речной рыбы, которая стоит той соли, с которой ее едят. Исключение составляют, пожалуй, судак и окунь. Рыбы эти имеют довольно вкусное мясо и практически не содержат костей. Судак, как известно, чем крупнее, тем вкуснее, поэтому в последнее время судака меньше 1 кг с чистой совестью отпускаю обратно, по вкусовым качествам окунь не уступает мелкому судаку. Окунь все-таки не основная троллинговая рыба, попадает, как правило, в довесок, причем экземпляры попадают достойные. Тем не менее существует метода, по которой троллингом можно поймать его довольно много, о ней мы поговорим чуть позже. Окуня, в отличие от судака или щуки, очень удобно размещать в морозилке. Именно ее размер, а точнее - ее свободный объем служит для меня той чертой, после которой окуневая рыбалка прекращается. При этом все мои попытки "осчастливить" окунем маму, друзей и знакомых, как правило, оканчиваются неудачей. Думаю, не надо объяснять, почему. Те, кто хоть раз пробовал "ошкурить" зараз много полосатого, наверняка содрогнулись, читая эти строки. Как правило, больше всего мы ловим щуки. Бытует мнение, что крупная щука не вкусна. Хотя понятие крупная щука у каждого свое. Например, по Рыбинским меркам, щука на 7-8 кг является подростком, до старости ей еще расти и расти, поэтому котлеты из нее ничуть не хуже, чем, скажем, из двухкилограммовой. Вместе с тем при всем при этом щучьи котлеты довольно быстро приедаются и нужно отдавать себе отчет, что именно крупная щука является носителем генофонда, поэтому перед тем, как калечить рыбу багром, вспомните, может у вас дома уже есть щучий фарш или на кукане уже болтаются несколько 2-х, 3-х килограммовых "шнурков". Если рука с занесенным багром все-таки дрогнула, отложите его в сторону и постарайтесь просто сфотографироваться с трофеем. Думаю, что где-нибудь нам это зачтется. Девиз троллинга - относись к рыбе, как к достойному сопернику, которого тебе нужно победить. Настоящий троллингист получает удовольствие от таинства общения с "морем", разгадкой его тайн и загадок, а не от горы выловленной рыбы. Думаю, после всего вышесказанного читатель будет рассматривать троллинг именно в таком аспекте.

Пару слов о фотоаппарате

Троллинг. Начала...

Кстати, раз уж речь зашла о фотографировании трофеев, скажем пару слов о фотоаппаратах. В настоящее время появились в продаже относительно недорогие цифровые фотоаппараты с довольно неплохими характеристиками. Как правило это компактные аппараты с матрицей от 3-х мегапикселей, оптическим (не цифровым!) зумом и еще кучей всяких полезных мелочей. Типичный пример такой игрушки - малышка MINOLTA DIMAGE XT. Конечно, профессиональные снимки такими камерами не сделать, тем не менее они обеспечивают вполне сносное качество в большинстве случаев съемки. Размером с пачку сигарет, они легко прячутся в кармане и не мешают нам в процессе рыбалки, обладают хорошим быстродействием, а самое главное, позволяют увидеть на небольшом экране отснятый снимок. Вспомните, сколько раз, снимая обычным фотоаппаратом при плохих погодных условиях, вас терзали сомнения, стоит ли отпускать трофей, а вдруг снимок не получится, ведь тогда мне никто не поверит... Или, отдав пленку в проявку и печать, вы с ужасом обнаруживаете, что половина кадров попросту не вышла. Главное в этом процессе - не впадать в крайности. Навороченная цифровая камера имеет большие габариты, много движущихся частей, поэтому требует к себе довольно аккуратного обращения. Не думаю, что в скачущей на волнах лодке она сможет долго прожить. После всех этих предварительных замечаний, пора, что называется, брать быка за рога и переходить непосредственно к делу.

По материалам http://www.fishing.ru